Nepojízdné auto: prodat do výkupu, na díly, nebo odevzdat na vrakoviště?

Auto s odešlým motorem nebo po nehodě, jejíž oprava by stála víc než celý vůz, obvykle stojí měsíce u domu nebo v garáži. Dokud je zapsané v registru, dál s ním ale máte povinnosti. Kromě odkladu jsou tři rozumné možnosti a každá se hodí v jiné situaci.

Prodej do výkupu

Pro většinu majitelů je to nejjednodušší varianta. Výkup aut se zaměřuje i na vozy, které by v inzerci nikdo nekoupil. Firma si je odveze odtahovkou a zisk má z oprav, z prodeje dílů nebo z vývozu. Cena bývá nízká, ale oproti ostatním možnostem odpadá práce i starosti s papíry. Například ZAHOTOVÉ uvádí, že vykupuje i vraky nebo auta s propadlou STK a odvoz zajistí zdarma. Požaduje jen, aby vůz měl všechna kola a dal se naložit. Specializovaný výkup automobilů navíc obvykle vyřídí i přepis vlastníka v registru.

Rozebrání na díly a vrakoviště

Prodej dílů jednotlivě může vynést víc, zvlášť u rozšířených modelů, kde je o motor, převodovku nebo světla zájem. Počítejte ale s tím, že demontáž, focení a prodej zaberou týdny a část dílů zůstane neprodaná. Zbytek karoserie navíc stejně musíte odevzdat na autovrakoviště.

Na vrakoviště patří auto, o které nikdo nestojí. Zařízení s oprávněním ke zpracování autovraků je musí převzít bezplatně, pokud je vůz kompletní. U rozebraného vozu za převzetí zaplatíte. Od vrakoviště dostanete potvrzení o převzetí autovraku, se kterým auto na úřadě trvale vyřadíte z registru.

Nezapomeňte na pojištění a registr

Dokud vozidlo není vyřazené z registru, musí mít povinné ručení, i když nejezdí. Za dobu bez pojištění vymáhá Česká kancelář pojistitelů příspěvek, který snadno přesáhne hodnotu samotného vraku. Po prodeji proto zkontrolujte, že je nový vlastník skutečně zapsaný. Po odevzdání na vrakoviště zase vyřiďte vyřazení z registru. Teprve pak ukončete pojistnou smlouvu. Nevyčerpané pojistné vám pojišťovna vrátí.